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    --如何辨别和使用国标II类超工程级反光膜

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    如何辨别和使用国标II类超工程级反光膜

    一、国标II类超工程级反光膜价值体现和面临的行业挑战

    1、

    价值体现

    面对恶劣天气,国标I类工程级反光膜可能因为能见度低导致交通事故发生。

    不过采用国标II类超工程级反光膜能够小幅提升有效识别距离,大幅增强夜间及雨雾天气等能见度低的场景的标牌可见性,有助于降低事故风险促进道路交通安全。

     

    反光膜作为交通标志标牌的关键材料,通过逆反射来增强视觉识别标牌的能力降低交通事故发生的情况,反光膜是保障道路交通安全的重要材料之一。

    2、

    行业挑战

    现今市场饱和度较高,反光膜质量参差不齐,市场面临“检测报告与实物不符”“低价劣质产品充斥市场”等问题层出不穷,劣质的反光膜可能出现覆盖率不足的情况为交通安全埋下隐患。


    所以接下来我们聚焦国标II类超工程级反光膜的辨别方法和使用规范,为提升道路安全增添实用的指导。



    二、什么是国标II类超工程级反光膜

    1、

    定位

    国标II类超工程级反光膜作为提高道路标志安全性的关键材料定位是性能强于国标I类工程级反光膜,同时是接近国标III类高强级反光膜性价比的替代方案。


     

    根据GB/T 18833-2012 《道路交通反光膜国家标准》 我们可以知晓国标II类超工程级反光膜在观测角为0.2°入射角为-4°时白色反光膜逆反射系数不低于140 cd·lx-1·m-2,户外耐候性能长达10年。

    在观测角为0.2°入射角为-4°时,国标I类工程级白色反光膜的逆反射系数不低于70 cd·lx-1·m-2和户外使用寿命长达7年。

    国标II类超工程级反光膜性能优于国标I类工程级反光膜性能。

    2、

    对比

     

    根据表格图片我们能看出国标II类超工程级反光膜的优势,其逆反射系数要求是国标I类工程级反光膜的2倍高,使用寿命同国标III类高强级反光膜相同都是10年。

    在一些对户外耐候有长期需求预算却有限的场景中能够选择性能较为接近的国标II类超工程级反光膜进行替代。



    三、如何科学辨别国标II类超工程级反光膜

    1、

    外观质量

    我们可以从反光膜的外观质量入手,在初步鉴别的过程中可以通过对比评估来实现筛选国标II类超工程级反光膜。

     

    首先先进行视觉检查,国标II类超工程级反光膜常见颜色有白色、黄色、蓝色等可以通过标准色卡来对实物进行对比,确保颜色一致符合要求。

    接着查看边缘平整度,利用直尺测量翘曲度,确保反光膜边缘平整,无明显翘曲,这也是评估其外观质量的一项指标。

    我们在视觉检查时关注颜色均匀度,边缘检查则注意测量翘曲度,将二者结合能初步筛选出国标II类超工程级反光膜。

    2、

    关键性能

    国标II类超工程级反光膜也需要通过检测逆反射系数、耐候性来辨别。

     

    逆反射系数检测可以采用逆反射仪,在观测角为0.2°入射角为-4°条件下进行取样,国标II类超工程级白色反光膜逆反射系数不低于140 cd·lx-1·m-2,但劣质的反光膜逆反射系数还达不到要求。 


    耐候性的测试可以通过人工加速老化试验(老化试验箱采用氙弧灯作为光源,箱内黑板温度选择65℃±3℃,相对湿度选择50%±5%)来检测。

    经过规定的时间老化试验后的试样,国标II类超工程级反光膜需要无明显的裂缝、皱折、刻痕、凹陷、气泡、侵蚀、剥离、粉化或变形等损坏,逆反射系数数值也不能低于原来的65%。

    3、

    检测报告

    虽然现在新政策推出使用国标反光膜检测报告并非必需品,但采购方如果想做到风险规避,国标II类超工程级反光膜的选购建议检查验证报告。

    在验证报告阶段重点筛查逆反射系数、颜色坐标等各项关键指标的实测条件,并要求供应商提供符合GB/T 18833-2012《道路交通反光膜国标标准》的检测报告,如是重要项目推荐追加第三方检测。

     

    并且要确认检测机构的资质和验证报告的时效性,正规的国标反光膜还提供质量保证,如安元A8200反光膜提供国标相应质保年限。

     




    四、使用国标II类超工程级反光膜需要注意什么

    1、

    环境

     

    施工环境温度对反光膜的粘贴质量存在一定影响因素,国标II类超工程级反光膜的施工温度通常为 10℃~36℃施工范围内。低温环境下需要特别注意背胶活化,让背胶预热确保黏结性。

    2、

    加工

    国标II类超工程级反光膜加工主要有丝网印刷、喷绘等。

     

    丝网印刷网版目数在控制在一定范围内,避免网版目数较粗出现油墨开裂现象。

     

    UV喷绘则是将反光膜数码打印技术与其结合来提高国标II类超工程级反光膜的产出效率。

    3、

    贮存

     

    将国标II类超工程级反光膜贮存在通风、干燥、阴凉的环境里,包装箱需要放在托盘或垫板上,并且叠层数量不宜过多,以免反光膜受潮、压损。

    开封后未使用完的反光膜,卷紧在原纸管上,用胶带固定扎紧防潮袋,注意膜面不能直接与外物压力接触且贮存期不宜超过1年。

    4、

    贴膜

     

    在贴膜过程中要是出现气泡可采用针刺穿后再用干净抹布挤出气体,切勿直接撕起国标II类超工程级反光膜进行二次粘贴,贴膜时不要使用水贴法并且还要防止过度拉伸和撕裂。

    若施工过程中产生表面污渍,请用醇类溶剂或中性洗洁精谨慎轻微擦洗。



    五、国标II类超工程级反光膜应用场景

    1、

    公路标牌标识

     

    农村公路作为连接乡镇的主要公路,夜间照明条件不足导致可视性低造成事故发生,所以降低这种情况的发生需要提升标志夜间识别性能还得注意控制长期维护的成本。

    这种情况推荐采用国标II类超工程级反光膜,它能够提升夜间的可视距离增加对标志牌识别的反应时间,户外耐候周期长,降低长期维护成本。

    2、

    各类市政标牌

     

    市政道路等级较低的路况能够采用国标II类超工程级反光膜,其逆反射系数有的能接近国标III高强级反光膜并且性价比高。

    在预算不充足的时候可以挑选优质的国标II超工程级反光膜来代替国标III类高强级反光膜。

    3、

    景区标牌

    景区标牌是景区景点公共服务的载体,为了让游客有更好出行体验和提升景区公共设施,推荐采用国标II类超工程级棕色反光膜。

    其符合旅游景区标志牌要求并且有一定的反光效果,能让景区标牌在可见度低的情况下也能被看见。



    END

    想要兼顾性能与成本,应该关注反光膜全生命周期价值,选择符合标准的反光膜以提升交通设施安全性与耐久性并降低夜间事故率,国标II类超工程级反光膜实现在性能、耐候性和成本之间的良好平衡,能为交通安全提供保障。

     

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